www.beckmann.fr - Timbre avec ou sans charnière ?

Vaste débat entre les partisans du luxe et ceux de la trace de charnière. Quels avantages et quels inconvénients ?
Avantages et inconvénients de la gomme sans charnière :
Une cote plus élevée du timbre fait la satisfaction du collectionneur qui posséde un timbre "sans trace". Oui, mais encore faut-il que le timbre soit bien centré, sans aucun pli, sans éclat de gomme, sans aucune trace de poussière ou de rouille etc... et avec une gomme d'ORIGINE ! C'est là toute la difficulté, car si sur le net les timbres neufs sans charnières pullulent, 80% d'entre-eux émis antérieurement à 1940 ont une gomme refaite. Ces timbres réduisent à peau de chagrin la valeur de votre collection.
Avantages et inconvénients de la gomme avec charnière :
Une cote moins avantageuse, mais un timbre qui, de face, ressemble comme deux gouttes d'eau à un neuf sans charnière. Une gomme qui est dans 90% des cas d'origine ( il n'y a aucun intérêt pour le regommeur de remettre une charnière sur une gomme refaite ) . C'est un point essentiel, car si les timbres neufs ** sont souvent regommés et ne valent pas grand chose, les timbres neufs * ont 100% de leur valeur et l'acheteur prend peu de risques à acheter un tel timbre.
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Ayant participé en avril 2007 à une réunion d'amateurs et d'experts philatéliques dans le midi de la France, il est ressorti de cette réunion qu'à plus ou moins longue échéance tous les timbres seraient probablement regommés ou dégommés car la gomme n'est pas éternelle. Force est de constater que plus le temps passe, plus un timbre se détériore, et cela commence toujours par la gomme.
Rappelons nous qu'à l'origine, nous collectionnions tous la représentation figurant sur le timbre, tout comme nos aieux qui ne se préoccupaient ni de l'état du verso du timbre, ni de ses dents lorsqu'il y en avait. Rappelez-vous également que ce sont les éditeurs de catalogues qui ont introduit cette différence entre neuf ** et neuf * il y a quelques années. Ils n'avaient pas d'autre but que de relancer les ventes et les tirages de leurs ouvrages alors en perte de vitesse face à l'intérêt grandissant des collectionneurs pour de nouveaux objets. Ils ont du reste continué en ajoutant les critères de centrage ... et ce n'est probablement pas terminé.
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En conclusion, neuf * ou neuf * * , cela dépend de l'esprit de chacun et du but que l'on s'est fixé. N'oublions pas qu'une collection de timbres oblitérés est tout aussi superbe et bien plus difficile à constituer si l'on respecte certains critères.
Et puis, lorsqu'on parle philatélie on parle aussi et surtout d'histoire postale. Qui mieux qu'un oblitéré peut raconter l'histoire postale ?

Jean-charles Beckmann
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